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水泥機械設備中常用的潤滑劑

近年來我國潤滑技術發生了巨大變化添加劑得到不斷完善性能不斷提高添加劑的復配技術不斷成熟使潤滑機理發生了質的變化。一般來說凡是能降低摩擦阻力起到潤滑作用的介質均稱為潤滑劑。為了減少摩擦磨損達到節約能源的目的正確使用潤滑劑對相關部位的零部件進行合理潤滑是非常必要的。根據水泥設備的特點和使用環境，便攜式測振儀我們應該當如何選擇水泥設備潤滑劑呢？首先了解下水泥機械設備中常用的潤滑劑。

水泥設備中常用的潤滑劑有液體的潤滑油膠體的潤滑脂和固體的潤滑劑等三種一般多采用前兩種。

1 齒輪潤滑油

水泥設備的齒輪傳動分閉式齒輪傳動（如減速機、蝸輪蝸桿傳動箱或其他齒輪箱）和開式齒輪傳動（如各種回轉設備的齒輪傳動等）。齒輪具有幾何形狀復雜傳動負荷大嚙合中有滾動又有滑動的特點是屬于邊界潤滑和流體潤滑兼而有之的混合潤滑其潤滑條件比軸承能產生油楔形成流體潤滑差得多。因此齒輪傳動潤滑油選擇條件要求更嚴格。

齒輪潤滑油的作用：①減少摩擦、磨損；②散發熱量；③防銹；④減震和降低噪音；⑤沖洗雜物，溶解氧儀保持齒輪傳動副清潔。

齒輪潤滑油應具有的理化特性：①合適的黏度與流動性；②良好的抗磨極壓性能；③良好的氧化安定性；④抗乳化性；⑤抗泡性；⑥防銹性；⑦潤滑油的閃點高于使用溫度；⑧無毒。

工業齒輪油按黏度分類依據國標GB3141－82《工業用潤滑油黏度分類》黏度等級分68～680mm2/s七個等級。

依據GB/T7631.7－1995《潤滑劑和有關分類標準》將齒輪潤滑劑分為C組其品種代號為CKBCKCCKDCKECKSCKTCKGCKHCKJCKLCKM。

工業閉式齒輪油GB5903－1995《工業閉式齒輪油》分L－CKEL－CKCL－CKD等品種。

閉式齒輪潤滑油分四類：

（1）抗氧防銹齒輪油以精制礦物油為基礎油具有抗氧抗腐、防銹、抗泡等特點無極壓抗磨等添加劑適用于輕負載下運轉的齒輪。

（2）中負荷工業齒輪油在抗氧防銹油的基礎上提高了極壓抗磨性。適用于中等負荷運轉的齒輪。

（3）重負荷工業齒輪油在中負荷工業齒輪油的基礎上進一步提高了極壓抗磨性抗氧化安定性抗乳化性。

（4）蝸輪蝸桿油適用于鋼－銅結構的蝸輪蝸桿傳動系統。

水泥廠設備的閉式齒輪傳動屬于中等負荷傳動其潤滑油適合選用中負荷工業齒輪油。

我國中負荷工業齒輪油質量標準見GB5903－86標準。

水泥廠開式齒輪傳動很多開式齒輪嚙合面是在混合摩擦狀態下工作要選用特殊的開式齒輪潤滑油或潤滑脂。

開式齒輪潤滑選用潤滑油或潤滑脂與潤滑方式有關循環潤滑浸入潤滑等方式選用潤滑油。

國家規定普通開式齒輪潤滑油標準為SH/T0363－92。

根據水泥設備開式齒輪傳動的負荷特點和工作環境、氣候條件我們推薦采用Q/SY8050－79S標準1號、2號或3號開式齒輪油。

2 蝸桿傳動潤滑油

蝸輪蝸桿油SH/T0049－91《蝸輪蝸桿油》分L－CKE和L－CKE/P兩個品種。

中國石油某化工公司在1997年研制出符合SH/T0049－91標準的L－CKE/P220、320、460極壓型蝸輪蝸桿油使用效果較好。我們推薦使用該種潤滑油。

一般來說由于蝸桿傳動中蝸輪是銅部件不能用含化學活性較高的硫極壓劑為主劑的齒輪油來潤滑。因為含硫極壓劑在邊界潤滑條件下與鐵反應生成硫化鐵膜其熔點高有極好的抗燒結性能有效地防止齒面損傷但含硫極壓劑與銅生成的硫化亞銅膜，柴油車尾氣分析儀韌性差很容易從基體上磨掉導致磨損增加。

因此蝸桿傳動潤滑油與其他工業齒輪潤滑油最大差別是不能以化學活性高的含硫極壓劑為主劑而應采用中等活性的油性劑為主劑。

3 液壓油

液壓油應具有的理化特性：①流動性；②對運動副起適當密封作用；③在使用時不會引起物理或化學變化；④能防銹和防腐蝕；⑤能承受一定載荷且使運動部件磨損量最��；⑥靜置時不容性雜質能迅速分離并易于排除系統外；⑦對密封件不會引起膨脹、硬化和溶解；⑧具有一定的耐火性要求閃點高于環境溫度和工作溫度；⑨起泡要少。

液壓油分三類：①礦物油系液壓油；②含水系液壓油；③合成系液壓油。

4 軸承潤滑油

滑動軸承是用潤滑油產生油楔力形成流體力學動壓油膜。

滾動軸承是靠潤滑油對受壓面的吸附力、側壓力和某些流體動力作用而產生油楔力使潤滑油進入摩擦面間而形成油膜。由于滾動軸承的摩擦特性這種油膜是不均勻的而且是連續變化的在極端情況下甚至處于邊界潤滑狀態因此滾動軸承處于混合潤滑狀態。

軸承用潤滑油應具有的理化特征：①合適的黏度與流動性；②良好的氧化安定性；③良好的防混合潤滑其潤滑條件比軸承能產生油楔形成流體潤滑差得多。因此齒輪傳動潤滑油選擇條件要求更嚴格。

齒輪潤滑油的作用：①減少摩擦、磨損；②散發熱量；③防銹；④減震和降低噪音；⑤沖洗雜物保持齒輪傳動副清潔。